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来源：南财社
余承东可能都没想到，自己竟然也有被蹭流量的时候。
2月11日，俞浩在微博上隔空喊话华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长董事长余承东，“在哪上班不是上？要不加入追觅吧！”“来跟我干！”
还承诺，不会对他有任何限制，“你有啥想法，我都支持你干！”
此外，他还在微博透露，自己曾是清华大学航空学院的学生会主席，还类比了北大的韦东奕也曾是学生会主席，表示自己的科研能力并不输韦东奕，“只会比他好”。
看起来诚意满满。但要考虑到，余承东现在已经做到华为常务董事、终端BG董事长，不论是地位还是收入都已经是相当高了，这种华为终端的灵魂人物，其难撬程度，可想而知。
也因此，有业内人士认为，俞浩是想借余承东的行业影响力为追觅造势，同时为跨界造车、手机等业务铺垫人才需求。
要知道，余承东此前在网上一直有“余大嘴”的外号，没想到如今新势力高管在网上逐渐低调后，竟然会被俞浩“调戏”。
说起俞浩，这个技术型学霸CEO，过去给人的印象一直比较低调，但自从宣布造车后，俞浩的画风开始突变，开始研究起了互联网流量，朋友圈微博开始频频更新，最多的时候一天能发20多条，惊人言论层出不穷，不仅“拳打黄仁勋、脚踏马斯克”称要做出人类历史上第一个百万亿美金的公司，“5年后当上世界首富”，还一言不合就送黄金，把年会办成演唱会，送员工去南极，最近还把品牌广告打上了“美国春晚”，俨然一个“科技狂人”的形象。
这些话究竟有多少是认真的，我们不知道，不过互联网流量属实是被他给玩明白了。
01
当扫地机器人企业开始“追梦”
从家电跨界到造车、手机、航天．．．．
从放言“20年后，追觅要打造一个百万亿美金级别的公司生态”，到最近追觅的演唱会上宣称，“要在5年后，成为世界首富”。最近，追觅创始人俞浩的言论频频登上热搜，引起全网热议。
有人认为他就像公司的名字Dreame，是在做梦。也有人力挺他，比如红网经济学任泽平，就称赞其为“中国的马斯克”。据任泽平此前表示，追觅去年的总营收已经超过了400亿元人民币。
提到追觅，外界普遍对它的认知是，这是个做扫地机器人的公司。从2017年成立以来，追觅就始终关注于吸尘器、扫地机器人等赛道，一度还是小米生态链的核心成员，承担着小米家电的重要代工任务。
凭借着小米的代工订单，追觅很快就从一家名不见经传的初创公司，跃升为小米生态链中的头部玩家。2019年，追觅开始成立自有品牌，2024年上半年，追觅在国内扫地机器人线上市场份额做到20.4%。同时，追觅还在不断开拓赛道，产品拓宽到吹风机、空气净化器、冰箱、洗衣机、空调、厨电等，但基本还是在家电领域。
虽然家电赚钱，但凭这个就能做到万亿美金生态，当上世界首富吗？当然不可能，俞浩言论的最大支撑，还是去年以来，追觅宣布的三大跨界：造车、造手机、航空。
2024年，追觅就被曝出启动造车项目，2025年8月，追觅正式官宣进军造车，还放话要在2027年推出首款超豪华纯电车型，目标直接对标布加迪威龙。
今年1月的CES 2026 上，追觅超级跑车终于亮相。不过并不是量产车，而是一辆概念样车。而在2月4日追觅的演唱会上，俞浩还发布了三款新车，分别是星际T08，星际T08L ，星际D09。
值得注意的是，三款车品牌并不是追觅，而是STAR MOTOTR星际穿越品牌，是和别人合作代工生产的，也就是追觅基金孵化出来的品牌，和追觅科技本身没有股权上的关联。
而追觅在宣布造车一个月后，又释放出了入局手机的消息。俞浩还公开在微博上征询网友意见。从设计效果图来看，追觅手机颇有点当年8848、威图手机的味道，疑似打算走高端市场。但手机行业早已经是个竞争高度激烈的红海市场，高端市场切入也并不容易。而追觅也并没有对手机业务透露太多，基本都只是在外观设计上。
更令人震惊的是，追觅还同时宣布成立天文业务BU，构建“空天地一体化”生态。给出的理由也有理有据：太空探索是精密制造、动态控制、AI算法等核心技术的自然出口，航天不是跟风，而是技术积累的必然延伸。
创始人俞浩在社交媒体上关于航空的言论，却截然不同。比如他提到，要请最漂亮的空姐、不排除引入网红、明星等元素。这套消费品牌的流量逻辑，和此前官方那套宏大叙事，形成强烈反差，让网友产生质疑。
02
真布局，还是“项庄舞剑”？
俞浩突然在互联网上的活跃，让人不免想到当年的新势力车企创始人或负责人们，比如早些年的李斌、李想，小米最大的IP雷军，以及华为的“大嘴”余承东。
而俞浩的突然活跃，刚好也是在宣布造车后。巧合的是，追觅公司还曾发布过“高管IP打造”的招聘，其中提到“有雷军、余承东等高管IP打造经验，可以加分”。
可见，俞浩最近的活跃，背后是有深层次的目的。
追觅的频频跨界，或许是追求梦想，但背后也存在一个不容忽略的事实：追觅在扫地机器人市场不上不下的局面。
追觅的起步并不低，刚成立就吸引到小米，靠着小米的订单很快在市场上崛起，但到目前，追觅的份额却只排在第三。
IDC 数据显示，从全球范围看，2025年前三季度扫地机器人市场主要被前五大厂商瓜分，其中石头科技和科沃斯分别以21.7%、14.1%的份额，稳居前二，光这两家就占据了全球扫地机器人市场三分之一。而追觅的份额为12.4%，和后面的小米并没有拉开很大差距。
而在中国市场，甚至连前三都没有挤进去。洛图科技数据显示，2025 年科沃斯份额 30.4%，石头 25.0%，追觅仅约 8.8%，排名还在云鲸、米家之后。
支柱业务无法突围，追觅只能寄希望于第二曲线了。但近年来，追觅在家电领域开拓的其他业务都没有能撑起第二增长曲线的期待。在这种背景下，跨界造车、造手机、搞航空，就成了一个突破口。
而小米成功跨界造车的案例就摆在面前，这或许给了俞浩一个启发。
但和雷军相比，俞浩本人并没有那么大的流量。这或许就是俞浩最近突然频繁发微博的原因——把自己打造成追觅的IP。
企业家IP的好处就在于，能省下大量的广告宣传和公关费用。从过去一年微信指数趋势来看，追觅的流量有两个明显的增长，一个是8月宣布造车后，有了一个明显暴涨，而12月底至今俞浩在社交媒体上的高度活跃以及多个出位发言，让追觅的流量迎来爆发式的增长。
在不花钱的情况下，就给追觅品牌来带了巨大的流量。也因此，有观点认为，俞浩不停用吸引眼球的言论博出位就是为了给追觅引流，在不砸钱宣传营销的同时，给扫地机器人带货。
俞浩也在吃到流量甜头后，开始越发努力的更新微博动态。
而俞浩在出位后，突然连发多条微博，把矛头瞄准了主业扫地机器人领域的竞争对手——科沃斯，也间接印证了这一猜测。
1月30日，俞浩发微博称，科沃斯大量购买水军。截图为一个追觅员工纪念入职两个月帖子，评论区下方却是网友在宣传科沃斯扫地机器人。这让俞浩连发多条微博，指责科沃斯大量购买水军，恶意打压追觅品牌。
对此，2月11日，科沃斯发布严正声明，称个别公司及个人在网络平台上无凭无据地指责、诋毁科沃斯，纯属无端抹黑。并表示法务部门已经依法取证，保留法律追责的权利。
虽然没明说，但明眼人都知道是在说追觅和俞浩。
在很多网友眼里，如此高调跨界的俞浩，宛如下一个贾跃亭，不能否认，当初最高提出造车贾跃亭确实很有商业眼光，战略方向是没错的，但实力跟不上野心，让造车长期只停留在ppt上，还拉垮了原本主业。
这么来看，如果俞浩是“项庄舞剑意在沛公”，只为了搞流量，拉动主业还好，如果他是真的想造车、造手机、搞航空，多重跨界同时抓，那可能真的要担忧了。不过，就目前来看，上述跨界只有造车有切实的行动，而且造车还是和外界合作的、追觅基金孵化的，并非追觅自己在做。
不可否认，追觅和俞浩，是有宏大的梦想的，但短期来看，俞浩心里更想实现的梦想，或许还是超过科沃斯和石头科技。
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责任编辑：杨红卜
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